Les fameux Bentley Boys dominent fortement l’histoire de la marque. Au milieu des années vingt, ce groupe de propriétaires fortunés participèrent avec leurs ‘Blower Bentleys’ aux 24 heures du Mans qu’ils remportèrent quatre fois de suite. Lourdes et volumineuses, les Bentleys furent affublées par Ettore Bugatti, du sobriquet de ‘Fastest Lorries’, 'les camions de course'.
Course contre Le Train Bleu
Confrontée à des problèmes financiers, la marque menace de disparaître en 1925, avant d’être sauvée par le millionnaire Woolf Barnato, l’un des Bentley Boys. Avec un grand sens de la publicité, Barnato organise en 1930, une course contre Le Train Bleu, le train le plus rapide du moment en France. Partant de Canne, la course passe à Calais et Douvres pour finir à Londres, où Barnato arrive grand premier avec sa Bentley Speed Six.
Propriétaire = conducteur
De telles prestations alimentent encore le prestige de la marque. Une Bentley, c'est une voiture noble, spacieuse et distinguée, dont le propriétaire est également le conducteur. Vous ne le trouverez donc pas sur la banquette arrière en train de lire le Financial Times. Bien au contraire, un panier pique-nique côtoie l’attaché-case dans le coffre et dans la boîte à gants, une paire de gants de conduite se tient prête.
