Die Geschichte des Bentleys wurde in starkem Maße von den berühmten Bentley Boys geprägt. Diese Gruppe wohlhabender Eigentümer nahmen ihre “Blower Bentleys” Mitte der 20er Jahre zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit, um dort viermal hintereinander das Rennen für sich zu entscheiden. Ettore Bugatti nannte die großen, schweren Bentleys scherzend „Fastest Lorries“, zu Deutsch Rennlastwagen.
Das Rennen gegen Le Train Bleu
Einer der Bentley Boys, der Millionär Woolf Barnato, rettete die Marke, als sie 1925 in finanzielle Schwierigkeiten geriet und dem Untergang geweiht schien. Mit viel Gespür für Publizität organisierte Barnato 1930 ein Wettrennen, bei dem er gegen den französischen “Le Train Bleu“, dem schnellsten Zug der damaligen Zeit, antrat. Die Rennstrecke verlief von Cannes über Calais und Dover nach London. Barnato in seinem Bentley Speed Six gewann das Rennen mit Bravour.
Eigentümer und Fahrer in einer Person
Leistungen wie diese drücken der Marke noch heute ihren Stempel auf. Ein Bentley ist ein nobles Auto, groß und vornehm, wobei der Eigentümer noch selbst am Steuer sitzt, anstatt auf dem Rücksitz die Financial Times zu lesen. Und im Kofferraum liegen neben dem Picknickkorb und dem Attachékoffer ein Paar Fahrerhandschuhe griffbereit.
